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“舟山船型”首制供油船主机选定中策产品

发布时间:2019-06-12

        点火、切割!6月10日下午4时,在位于岱山的舟山和泰船舶修造有限公司数控下料车间,随着一块钢板被切割开,也意味着浙江自贸试验区船用燃料供油“舟山船型”首制船正式开建了。 

        据投资建造这艘首制船的舟山润吉海运有限公司总经理王志敏介绍,该船之所以称“舟山船型”首制船,是因为这艘船是舟山自行设计、自行建造的第一艘船用燃料油专用供应船,在全国属首创。润吉海运公司经多次考察、了解最终确定主机选用中策G8300产品。

       该船由浙江欣海船舶设计院设计,总长96米,型宽16米,型深7米,尾抛式救生艇,船首缩进,所选设备均高于其他船型标准。据悉,该船参照了新加坡、荷兰等国际加油港的供油船特点,并结合了舟山实际,采用单机加首部侧推装置,安装最新型的进口数字式质量流量计等,使该船舶在航行操纵、供油安全、计量准确等方面进一步得到保障。业内人士表示,该船建成后,其不仅能有效改善舟山船用燃料油供应硬件设施,完善供油物流体系,进一步增强舟山港的综合竞争力。

       中策主机凭借极低的滑油消耗、超长的缸套使用寿命成功地切入市场,为后续不断扩大供油船市场份额奠定了良好的基础。



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